天賞堂のキハ22を試運転です。曲線のRは371.0mmです。KATOの標準曲線はR550、TOMIXの車輌はR600を標準にしていますのでかなり急カーブです。
しかしヨーロッパではR356が発売されている様なので定尺(幅90mm)で待避線を設けられるレイアウトということで半径を検討した結果この数字になりました。R370でも良さそうですが、そこはこだわりでR371.0という数値にしました。「ROUTE(ルート)、みなと(湊線)」という語呂になりますね。勿論定尺の中に同じ線路配置は不可能ですが、「ひたちなか海浜鉄道」をイメージしたレイアウトを制作したいと思っています。
はじめまして。ちゃんと走るんですか?ちょっとびっくりです。
いっちゃんさま
はじめまして☆書き込むありがとうございます。
試験では短い線路なので徐行しか出来ませんでしたが、かなりの車両が走れました。
レイアウトが出来たらまたデータを公開したいと思います♪
はい、楽しみです。
(吉田)
今日も那珂湊駅で資料用の写真を撮影してきました。