盛岡駅構内で冷麺が食べられる。をアップしました。今回のストーリーは4ページの超短編です。今回のようなちょっとした出来事のストーリーを｢トラベルシミュレータSS(ショートストーリ)」として展開予定です。今回とりあえず一作作成してみましたが、駅前のちょっとした名所、駅弁などを紹介予定です。

　日本一運行時間が長い定期普通列車２４２９Ｄ完乗（２）をアップしました。第２編では狩勝峠を越え帯広までをレポートします。新得を越え石勝線と合流すると特急列車との交換も増えます。また落合駅では首都圏色のキハ４０とも遭遇、車窓、交換列車と２４２９Dの魅力をお楽しみ下さい。

　日本一運行時間が長い定期普通列車２４２９Ｄ完乗（１）をアップしました。首都圏色のキハ４０が運用にはいることもあり少し前から話題の普通列車、はまなすで札幌着してから滝川へ行き、釧路までの全線を完乗しました☆今回は石炭の街赤平を経由して富良野までをお届けします。

　台風災害からの復活を夢見て走る「名松線」（後編）をアップしました。今回はバス代行区間の家城から伊勢奥津までの車窓、そして伊勢奥津駅周辺の風景をお届けします。

　台風災害からの復活を夢見て走る「名松線」（前編）をアップしました。名松線は現在家城から先伊勢奥津までが台風災害の為バス代行となっています。一時は不通区間の廃止の声もありましたが、現在は２０１６年に復旧する方向で計画が進んでいるようです。今回は鉄道運行区間の松坂から家城までのお話です。

　７月の人気記事はさおりんごのブログさまに紹介頂いたこともあり「ひたちなか海浜鉄道シリーズ」の「那珂湊駅レンタサイクルで６５分小旅行」がトップになりました。また「ひたちなか海浜鉄道シリーズ」が６タイトルエントリーするなど７月２３日のひたちなか海浜鉄道の復活を祝うような結果となりました。

　この夏は復活したばかりのひたちなか海浜鉄道でお出掛けしてみてはいかがでしょうか？その際は私達の記事が参考になると嬉しいです。

　また非鉄系の記事はあまり上位にならない傾向なのですが、谷川岳の記事が上位に食い込む結果となりました。やはり山ブームなのでしょうか？

　今月はさまよえるコミックさま さからも新しくリンク頂きました。RailSerchさま、ブログ村さま、tetsudo.comさま、345kei.netさま、相鉄ファンさま、鉄道検索Dさま、コミPo!公式ページさまから多くのアクセスを頂きました☆ありがとうございます♪

　全PVは先月より２倍以上に増え27,847PVになりました。ありがとうございます。今月も旅行して♪更新して！と頑張りますので宜しくお願い致します☆

1		那珂湊駅レンタサイクルで６５分小旅行
2		ひたちなか海浜鉄道をゆく！
3		初心者山ガール、初めての谷川岳登頂（前編）
4		茨城交通湊線へタイムスリップ
5		ひたちなか海浜鉄道全駅制覇「ツール・ド・湊線」（那珂編）
6		ひたちなか海浜鉄道全駅制覇「ツール・ド・湊線」（前編）
7		シェルターの上部が見たい！奥羽本線「大沢駅」
8		ひたちなか海浜鉄道全駅制覇「ツール・ド・湊線」（後編）
9		初心者山ガール、初めての谷川岳登頂（後編）
10		峠と言えば力餅　奥羽本線「峠駅」

　青函連絡船「羊蹄丸」船の科学館最後の夏をアップしました。人口の多い東京に存在し、日本財団所有ということで一番安定していると思われた羊蹄丸でしたが９月末の船の科学館閉館に伴い譲渡先を探しているようです。津軽丸形と一口で言っても細かい差異があり八甲田丸との違い、また羊蹄丸ならではの保存箇所などを中心に廻ってみました。

　芦野公園駅、毘沙門駅を味わいに！・・・津軽鉄道ぶらり旅（３）をアップしました。いよいよ津軽鉄道シリーズ最終回です。喫茶店に改装された芦野公園駅の旧駅舎、津軽鉄道一番の秘境駅毘沙門駅を経由して再び五所川原に戻ります。津軽鉄道の旅をお楽しみ下さい。

　金木駅前５５分の旅・・・津軽鉄道ぶらり旅（２）をアップしました。普通こうした６０分旅を取材する時は１時間以上かけて取材するのが普通です。１５カ所廻ってみてそのうち良かった１０カ所でコースを作るイメージです。しかし今回は私達も本当にこの時間で取材を敢行したのでもっと効率的でよいコースがあるかもしれません。でも、金木の街並み、ちょっと途中下車してみたいかな・・・と思って貰えれば幸いです。街中太宰治でした！