少し前から、根室本線の滝川から釧路まで３０８．４ｋｍを８時間２分かけて走る２４２９Ｄがファンの間で脚光を浴びています。しかも運が良ければ国鉄時代の首都圏塗装車輌が運用にはいるとか・・・。はまなすで札幌、そのまま滝川へと向かい２４２９Ｄに乗車してきました☆
２４２９Dは富良野で１両増結し２両編成に・・・。狩勝峠を越え新得で石勝線と合流、帯広へと向かいます。狩勝峠手前の落合では国鉄型キハ４０に遭遇、新得から先では優等列車との交換も増え車窓のみならず交換列車見物も楽しさが増します。滝川－富良野の１編はこちらです。
釧網本線｢釧路湿原駅｣は国立公園の釧路湿原の中に存在する駅です。ここから１周約４０分のハイキングコースを通って釧路湿原の展望を楽しみに行きます。決して本数の多い線区ではありませんが、臨時列車などを視野に入れれば意外とこれ位の時間を作ることは可能です。もし、うまく時間を生むことが出来たら是非挑戦して車窓とは違う釧路湿原をお楽しみください。
